Q295gnh Corten Steel huwa azzar tat-temp premium inġinerija għall-infrastruttura tal-pont kritiku, li jeħel ma 'Gb / t 4171-2008Standards . Din il-liga tgħaqqad saħħa tat-tensjoni għolja, reżistenza eċċezzjonali għall-korrużjoni, u reżistenza għall-għeja, li tagħmilha ideali għal pontijiet ta 'medda twila, qsim tal-ferrovija, u strutturi esposti għall-baħar {.
Propjetajiet ta 'inġinerija ewlenin
Kompożizzjoni tal-liga: Fih cu (0.25-0.45%), cr ({0.30-0.65%), u ni ({0.25-0.50%), li jiffurmaw saff ta 'sadid li jfejjaq waħdu (-feooh) li jnaqqas ir-rati ta' korrużjoni2-8 drabiMeta mqabbel ma 'l-azzar tal-karbonju konvenzjonali .
Prestazzjoni mekkanika:
Qawwa tar-rendiment ikbar minn jew daqs 295 MPa (ħxuna inqas minn jew daqs 16mm), saħħa tat-tensjoni 430-560 MPA, u titwil akbar minn jew daqs 24%, li tiżgura kapaċità li ġġorr it-tagħbija taħt tagħbijiet ta 'traffiku dinamiku .
Reżistenza għall-Impatt: akbar minn jew daqs 34J f '-20 grad (Grad A) sa akbar minn jew daqs 27J f' -40 grad (Grad E), li jiltaqa 'ma' ħtiġijiet klimatiċi estremi .
Għeja u reżistenza għall-korrużjoni
Reżistenza għall-għeja: Iddisinjat biex jiflaħ it-tagħbija ċiklika b'fatturi ta 'konċentrazzjoni ta' tensjoni ottimizzati għal ġonot iwweldjati (e . g ., xaħam 80- klassijiet ta 'għeja fat90 Fat90 għal kull eurocode 3) . Dan jagħmilha adatta
Prestazzjoni tal-isprej tal-melħ: Juri korrużjoni minima taħt ittestjar aċċellerat (e . g ., 5% soluzzjoni NaCl għal kull ASTM b117), b'rati ta 'korrużjoni inqas minn jew daqs 0 {. 1 mm / sena wara 1000 siegħa, li jegħlbu b'mod sinifikanti l-azjelli mhux mogħdija f'ambjenti kostali jew de-iced.
Applikazzjonijiet speċifiċi għall-pont
Strutturi ta 'medda twila ta' żmien: Użati fl-irfid girders u raġġi tal-kaxxa għal pontijiet bħalLinja G107 Xinyang Railway Overpass, fejn is-saħħa għolja tagħha tnaqqas l-użu tal-materjal b '15-20% meta mqabbel ma' l-azzar Q345 .
Pontijiet tal-ferrovija: Jirreżisti l-brix mit-traffiku tal-ferrovija u l-isprej tal-melħ, b'applikazzjonijiet f'vitaduct tal-ferrovija b'veloċità għolja u qsim tal-ferrovija tal-merkanzija .
Ambjenti tal-Baħar: Ideali għal pontijiet kostali (e . g .,Qingdao Bay Bridge) minħabba r-reżistenza tagħha għall-korrużjoni indotta mill-klorur .

FAQ
1. M: Għal xiex jintuża l-azzar tal-corten Q295GNH primarjament?
A: Huwa inġinerija għall-infrastruttura tal-pont kritiku, inklużi pontijiet ta 'medda twila u strutturi esposti għall-baħar .
2. M: Liema elementi tal-liga jiffurmaw is-saff protettiv tas-sadid tiegħu?
A: Cu (0 . 25–0.45%), CR (0.30–0.65%), u Ni (0.25–0.50%) joħolqu saff ta ’awto-fejqan.
3. M: X'inhi s-saħħa tar-rendiment tagħha għal ħxuna inqas minn jew daqs 16mm?
A: Is-saħħa tar-rendiment hija akbar minn jew daqs 295 MPa, b'saħħa tat-tensjoni 430-560 MPa u titwil akbar minn jew daqs 24% .
4. M: Kif twettaq fit-testijiet tal-isprej tal-melħ?
A: Juri inqas minn jew daqs 0 . 1 mm / sena korrużjoni wara 1000 siegħa f'soluzzjoni ta '5% NaCl (ASTM B117).
5. M: Liema applikazzjoni tal-pont tibbenefika mir-reżistenza għall-għeja tagħha?
A: Pontijiet tat-Traffiku Għoli, billi jissodisfaw ix-xaħam 80- klassijiet ta 'għeja Fat90 (Eurocode 3) għall-ġonot iwweldjati .




