Q310GNH It-temp tal-azzar għall-kostruzzjoni tal-pont huwa liga strutturali premium inġinerija biex tissodisfa t-talbiet rigorużi tal-inġinerija tal-pont, li toffri reżistenza għall-korrużjoni atmosferika eċċezzjonali u prestazzjoni mekkanika . konformi ma 'Gb / t 4171-2008, dan l-azzar jgħaqqad saħħa ta 'rendiment ta' akbar minn jew daqs 310 MPa ma 'saħħa tat-tensjoni ta' akbar minn jew daqs 450 MPa, li jiżgura kapaċità ta 'tagħbija b'saħħitha filwaqt li jimminimizza l-ispejjeż tal-manutenzjoni f'ambjenti korrużivi bħal reġjuni kostali jew żoni industrijali {. is-saff tas-sadid awto-protettiv tiegħu (-FeOOH) tnaqqas ir-rati ta' korrużjoni Għal espożizzjoni fit-tul fil-pontijiet .
Propjetajiet tekniċi
Kompożizzjoni kimika
Sistema ta 'mikroalloy Cu-P-Cr-Ni: Ir-ram (cu) itejjeb il-formazzjoni tal-patina, il-fosfru (p) itejjeb ir-reżistenza għall-korrużjoni, u l-kromju (cr) u n-nikil (ni) jistabbilizzaw is-saff tal-ossidu protettiv {. Din il-kombinazzjoni tirriżulta f'AIndiċi tat-temp (i) akbar minn jew daqs 6.0, li jaqbżu l-istandards tal-industrija għad-durabilità .
Kontenut baxx ta 'karbonju (C inqas minn jew daqs 0.12%): Jiżgura weldabilità u duttilità eċċellenti, kritiċi għal fabbrikazzjonijiet kumplessi ta 'pont bħal girders tal-kaxxa u għenieqed .
Kontroll strett tal-kubrit (i inqas minn jew daqs 0.02%): Tnaqqas il-fraġilità sħuna u ssaħħaħ l-ebusija, vitali għal xenarji ta 'tagħbija dinamika .
Prestazzjoni mekkanika
Saħħa għolja: Saħħa tar-rendiment ikbar minn jew daqs 310 MPa tappoġġja applikazzjonijiet ta 'tagħbija medja għal għolja, inklużi girders ewlenin u mollijiet .
Reżistenza għall-impatt: Jikseb ikbar minn jew daqs 34 j f'temperatura tal-kamra (v-notch), b'test mhux obbligatorju -20 grad disponibbli għall-pontijiet tal-klima kiesħa .
Reżistenza għall-għeja: Inġinerija biex tiflaħ għat-tagħbija ċiklika tipika tat-traffiku tal-pont, b'limitu ta 'għeja li jaqbeż il-200 MPa fit-testijiet tal-liwi .
Reżistenza għall-korrużjoni
Patina li tfejjaq lilha nnifisha: Matul 3-6 xhur, saff dens u aderenti tas-sadid (50-100 μm ħoxnin) jifforma, li joħloq barriera naturali kontra joni tal-klorur u umdità . Dan jelimina l-ħtieġa għal pittura frekwenti, tnaqqas l-ispejjeż tal-ħajja ta 'ħajja bi 30-50% .}
FAQ
1. Għal xiex huwa ddisinjat l-azzar tat-temp Q310GNH?
Tweġiba:Huwa inġinerija għall-kostruzzjoni tal-pont, li tissodisfa talbiet rigorużi b'reżistenza eċċezzjonali tal-korrużjoni atmosferika u prestazzjoni mekkanika, adattata għal ambjenti kostali jew industrijali {.
2. Ma 'liema standard Q310GNH jikkonforma?
Tweġiba:Tikkonforma ma 'GB / T 4171-2008.
3. X'inhuma l-proprjetajiet mekkaniċi ewlenin ta 'Q310gnh għall-pontijiet?
Tweġiba:
Qawwa tar-Rendiment:Akbar minn jew daqs 310 MPa (jappoġġja tagħbijiet medji għal għoljin għal girders prinċipali / mollijiet) .
Qawwa tat-tensjoni:Akbar minn jew daqs 450 MPa .
Reżistenza għall-Impatt:Ikbar minn jew daqs 34 j f'temperatura tal-kamra (v-notch), b'test fakultattiv ta '-20 grad għal klimi kesħin .
Reżistenza għall-għeja:Il-limitu tal-għeja jaqbeż il-200 MPa fit-testijiet tal-liwi għat-tagħbija ċiklika .
4. Kif Q310Gnh isaħħaħ ir-reżistenza għall-korrużjoni għall-pontijiet?
Tweġiba:
Patina li tfejjaq lilha nnifisha (-Feooh):Jifforma saff ta 'sadid dens ta' 50-100 μm fuq 3-6 xhur, u jnaqqas ir-rati ta 'korrużjoni għal 1 / 5–1 / 8 dak ta' l-azzar tal-karbonju .
Sistema ta 'Mikroalloy Cu-P-CR-NI:Ir-ram jippromwovi l-formazzjoni tal-patina, il-fosfru jtejjeb ir-reżistenza għall-korrużjoni, u l-kromju / nikil jistabbilizzaw is-saff tal-ossidu (indiċi tat-temp akbar minn jew daqs 6 .} 0).
5. X'inhuma l-vantaġġi tekniċi ta 'Q310GNH fil-kostruzzjoni tal-pont?
Tweġiba:
Kontenut baxx ta 'karbonju (C inqas minn jew daqs 0.12%):Jiżgura weldabilità u duttilità eċċellenti għal fabbrikazzjonijiet kumplessi (e . g ., kaxxa tal-kaxxa) .
Kontroll strett tal-kubrit (i inqas minn jew daqs 0.02%):Tnaqqas il-fraġilità sħuna u ssaħħaħ it-tbatija għal tagħbijiet dinamiċi .
Iffrankar tal-ispejjeż taċ-ċiklu tal-ħajja:Telimina pittura frekwenti, tnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni bi 30-50% .
